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Dipl.-HTL-Ing. Peter Schober (DW -38, Email)

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Geklebter Holz-Beton-Verbund

Holz-Beton-Verbundbauteile ermöglichen das Überbrücken größerer Spannweiten bei hoher Effizienz des Tragsystems. Derzeit am Markt verfügbare Systeme sind meist kosten- und arbeitsintensiv in der Herstellung. An der Holzforschung Austria wurde daher eine neue Fügetechnik entwickelt, welche die Verklebung von Holz und Beton zum Ziel hatte. In zahlreichen Versuchsserien konnte das Potential dieser neuen Technologie erfolgreich unter Beweis gestellt werden.

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